中國(guó)高鐵不僅有著世界領(lǐng)先的技術(shù)，也有著巨大的規(guī)模，高鐵與公路相結(jié)合的模式大大提高了運(yùn)輸?shù)男?，也增加了靈活性。不斷升級(jí)改進(jìn)的配套設(shè)施和政策為貿(mào)易保駕護(hù)航。時(shí)間的縮短和運(yùn)輸量的提高，有效的促進(jìn)了貿(mào)易，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，成本減低也使得產(chǎn)品的性價(jià)比獲得提高，增強(qiáng)了產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，這一舉動(dòng)也使得中歐班列北通道與中通道通道的壓力得以緩解。

　　“中吉烏”班列的成功運(yùn)行，不僅有著極高的經(jīng)濟(jì)意義，一定程度上也推動(dòng)了中國(guó)和沿線國(guó)家間的政治交流，通過(guò)兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，推動(dòng)兩國(guó)建交，互幫互助，新的線路的建立也會(huì)為這些地區(qū)帶來(lái)更多更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。這是一個(gè)良好的開端，也是高鐵溝通國(guó)際貿(mào)易的巨大進(jìn)步，它為未來(lái)?yè)碛懈噙@樣的國(guó)際間高鐵運(yùn)輸線路打下了良好基礎(chǔ)，高鐵運(yùn)輸不僅可以降低運(yùn)輸成本，還能擁有更高的效率。以貿(mào)易推動(dòng)建交，與世界各國(guó)共同發(fā)展。

　　中國(guó)的高鐵不僅名聲要走出國(guó)門，現(xiàn)如今更是實(shí)現(xiàn)了高鐵開出國(guó)門，將這張耀眼的名片推向世界，為國(guó)外的“朋友”們也帶來(lái)便利，更真切的感受中國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展以及中國(guó)對(duì)于經(jīng)濟(jì)，社會(huì)發(fā)展的態(tài)度。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員張宇欣）