在貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市緯二路盤興鐵路光明村特大橋施工現(xiàn)場，中鐵一局員工操作的國內(nèi)自主研發(fā)制造的JQXD900T型架橋機(jī)將首孔32米長、700多噸重的箱梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)地架設(shè)在36#-37#號(hào)橋墩上，標(biāo)志著貴州盤州至興義鐵路建設(shè)進(jìn)入架梁施工的新階段。（源自中新網(wǎng)）

　　貴州盤州至興義鐵路(以下簡稱：盤興鐵路)全長98.309千米，其中盤州市境內(nèi)62.371千米，興義市境內(nèi)35.938千米，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250千米，是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目。

　　盤興鐵路建成通車后，將成為貴州省繼安六鐵路后第二條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的城際高鐵，同時(shí)也結(jié)束了興義市沒有高鐵的歷史。屆時(shí)，貴陽至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。

　　新建盤州至興義鐵路項(xiàng)目的建設(shè)是黔西南州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一件大事，也是黔西南州350萬人民以及盤興鐵路沿線200萬群眾的一件喜事。盤興鐵路的建設(shè)，對(duì)黔西南及周邊地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，加快建設(shè)內(nèi)陸對(duì)外開放新高地，加快民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，達(dá)成十二五期間目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重大戰(zhàn)略意義。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員舒威力)