鐵路馬力全開(kāi)保障電煤運(yùn)輸
中新網(wǎng)沈陽(yáng)12月7日電(記者于海洋)通遼至霍林郭勒鐵路線是電煤運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?,?fù)責(zé)為58個(gè)電廠運(yùn)輸煤炭,為遼吉兩省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)109個(gè)市(區(qū))縣提供電力和采暖保障。進(jìn)入11月份以來(lái),電煤用量大幅提升,通霍線平均每天開(kāi)行60余趟煤炭列車(chē),日均運(yùn)送煤炭21.6萬(wàn)噸。(中國(guó)新聞網(wǎng)2022-12-07)
電煤作為北方過(guò)冬重要不可缺的能源,鐵路部門(mén)在入冬前就早早地積極籌劃,入冬以來(lái)更是大力組織西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn),據(jù)了解沈陽(yáng)局集團(tuán)公司已累計(jì)發(fā)送電煤1000余萬(wàn)噸,管內(nèi)58家重點(diǎn)鐵路直供電廠存煤988.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.8%,平均可耗天數(shù)28天,同比增加5天。
鐵路運(yùn)輸電煤的能力無(wú)他可比,作為主力運(yùn)輸隊(duì)伍其在發(fā)揮北煤南運(yùn)大通道“黃金走廊”中起到了非常重要的作用,只為確保入冬后能源保供始終處于平穩(wěn)狀態(tài)。
對(duì)北方群眾而言民生能源與物資保障是最重要的事,鐵路在保供的過(guò)程中起到非常重要的作用,這是年復(fù)一年需要面對(duì)的必答題,這份重?fù)?dān)壓在鐵路肩上從來(lái)沒(méi)有懈怠分毫。
都說(shuō)人民鐵路為人民,相關(guān)民生鐵路部門(mén)在寒冬保供的路上從未松動(dòng)腳步,不斷優(yōu)化方案,調(diào)整辦法,在嚴(yán)寒的冬季里保障了人民用度所需。
鐵路部門(mén)在克服氣溫、環(huán)境等困難的同時(shí),以最智能的裝載設(shè)備,最科學(xué)的抗寒辦法保障能源運(yùn)輸任務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),正是這樣堅(jiān)守民生底線的責(zé)任擔(dān)當(dāng),全力以赴打造最安全、及時(shí)的電煤運(yùn)輸通道。(作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員徐素貞)