12月28日，水電七局重慶軌道交通27號(hào)線土建工程04標(biāo)項(xiàng)目磁器口站施工通道順利貫通，標(biāo)志著磁器口站建設(shè)取得階段性突破，全線首個(gè)車站正式進(jìn)入主體施工階段。

　　自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目面對(duì)前期協(xié)調(diào)、疫情反復(fù)、停工等諸多困難，上下一心，團(tuán)結(jié)一致，根據(jù)工程概況周密部署、超前策劃，科學(xué)調(diào)整施工組織方案，合理編制資源和機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃，并結(jié)合實(shí)際情況積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)及時(shí)調(diào)整施工工法、工序，合理壓縮了施工用時(shí)。在施工工藝方面，項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹落實(shí)“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的暗挖工程十八字方針，安全高效推動(dòng)工程建設(shè)。

　　重慶軌道交通27號(hào)線（ChongqingRailTransitLine27）是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東西方向城軌快線，線路全長(zhǎng)約51.9公里，西起璧山區(qū)璧山站，東至南岸區(qū)重慶東站，線路兩端與市域(郊)鐵路貫通運(yùn)營(yíng)。采用城軌快線車輛，6輛編組，最高運(yùn)行速度140km/h。重慶軌道交通27號(hào)線于2022年2月24日全線開工建設(shè)。

　　重慶軌道交通27號(hào)線工程起點(diǎn)位于市域快速鐵路璧銅線起點(diǎn)璧山站，終點(diǎn)止于茶園新區(qū)重慶東站，設(shè)14個(gè)車站：璧山站（代建）、虎溪站、大學(xué)城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、重慶醫(yī)科大學(xué)站、重慶站（代建）、南濱路站、南坪站、廣福大道站、重慶東站（代建），連接璧山區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、南岸區(qū)共5個(gè)區(qū)和重慶高新區(qū)，串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐。

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