12月28日上午，合肥軌道交通1號(hào)線三期工程首列車在天水路停車場正式上線，開始列車上線熱滑試驗(yàn)。

　　熱滑試驗(yàn)是指電客車在接觸網(wǎng)送電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等全部運(yùn)行過程，檢驗(yàn)接觸網(wǎng)、軌道工程施工是否滿足設(shè)計(jì)要求。列車上線熱滑試驗(yàn)是列車上線調(diào)試的基礎(chǔ)試驗(yàn)，重點(diǎn)驗(yàn)證供電系統(tǒng)、弓網(wǎng)關(guān)系、軌道幾何尺寸等，熱滑試驗(yàn)完成后將繼續(xù)開展車輛以及通信、信號(hào)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

　　1號(hào)線三期采取分段上線熱滑的方式。本次熱滑試驗(yàn)區(qū)段為天水路停車場（含）至物流大道站（含），長度約4.39公里，其中正線約2.2公里，列車分別在低、中、高三種速度下進(jìn)行試驗(yàn)，運(yùn)行速度達(dá)到設(shè)計(jì)最高速度。試驗(yàn)過程中，輪軌關(guān)系和弓網(wǎng)關(guān)系正常，供電設(shè)備運(yùn)行良好，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，順利完成了各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。

　　為加速推動(dòng)1號(hào)線三期工程建設(shè)進(jìn)展，合肥軌道集團(tuán)精心組織、統(tǒng)籌安排，于12月19日完成天水路停車場（含）至物流大道站（含）的限界復(fù)測，21日凌晨完成上述區(qū)段冷滑試驗(yàn)，23日完成上述區(qū)段變電所送電，25日夜間完成上述區(qū)段接觸網(wǎng)送電，28日順利完成上述區(qū)段首段列車上線熱滑試驗(yàn)。

　　合肥軌道集團(tuán)將全力加快推進(jìn)1號(hào)線三期剩余各項(xiàng)建設(shè)工程，力爭早日實(shí)現(xiàn)線路開通運(yùn)營。

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