12月26日，記者獲悉，日前，隨著最后一泵混凝土順利泵送至到頂板，由中交二航局承建的成都地鐵30號線一期工程三工區(qū)嬌子立交站最后一塊頂板澆筑完成。這標志三工區(qū)2分部的三座車站全部順利封頂，同時為錦嬌區(qū)間盾構接收及海嬌區(qū)間盾構始發(fā)奠定了堅實基礎。

　　嬌子立交站為地下四層（局部五層）島式站臺車站，平均深度約為36.47米至37.39米（約12層樓高），全長159米。車站南側臨近居民小區(qū)，北側緊挨三環(huán)路；復雜的外部交通環(huán)境、錯綜復雜的市政管線、新冠疫情的持續(xù)影響，對于各項目部管理人員來說是個很大的挑戰(zhàn)。

　　項目部齊心協(xié)力克服困難，科學策劃精心組織，嚴抓細管，充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻、特別能包容”的精神，全力以赴“拼”安全、“拼”質量，圓滿完成了封頂任務。

　　據悉，嬌子立交站是三工區(qū)2分部繼棬子樹站、錦逸站封頂之后，第三個本年內封頂的車站，在“疫情要防住、質量有保證、生產要安全”的形勢要求下，圓滿實現合同段內三個車站按總包時間節(jié)點要求完成封頂，在成都地鐵30號線一期工程全線安全、質量、進度等方面名列前茅。

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