達(dá)成合作項(xiàng)目853個(gè)、投資總額2.5萬(wàn)億元，投資主體包括三菱重工業(yè)株式會(huì)社、采埃孚集團(tuán)、嘉士伯集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè)……在21日舉行的2022粵港澳大灣區(qū)全球招商大會(huì)上，數(shù)百家企業(yè)共聚粵港澳大灣區(qū)，在先進(jìn)制造、生物科技、新一代信息技術(shù)、食品大健康等領(lǐng)域投資中國(guó)。（東南網(wǎng)）

　　開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)粵港澳灣區(qū)交通布局。十四五”期間、三大區(qū)域計(jì)劃將新開(kāi)工城際和市域(郊)鐵路共1萬(wàn)公里左右，預(yù)計(jì)到2025年將基本建成京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)城市群1—2小時(shí)出行圈和都市圈1小時(shí)通勤圈。優(yōu)先利用高鐵、鐵路服務(wù)特區(qū)客運(yùn)需求，實(shí)現(xiàn)與廣州、香港的便捷通達(dá)，帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)廣深港一體化協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)珠三角經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。以大灣區(qū)的金融合作和科研技術(shù)水平為基礎(chǔ)，粵港澳大灣區(qū)在改革開(kāi)放以來(lái)不斷創(chuàng)新發(fā)展屬于自己的發(fā)展模式，引領(lǐng)改革開(kāi)放的潮流，建設(shè)綜合運(yùn)輸大通道和綜合交通樞紐、推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)化。通過(guò)實(shí)現(xiàn)合理布局城際鐵路、市郊鐵路、高速鐵路，完善大灣區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造生產(chǎn)協(xié)同的規(guī)則銜接機(jī)制，推動(dòng)資金、貨物、人員等要素自由流動(dòng)；打造生活共同的規(guī)則銜接機(jī)制，構(gòu)建宜居宜業(yè)的優(yōu)質(zhì)生活圈；營(yíng)造生態(tài)趨同的規(guī)則銜接機(jī)制，打造改革開(kāi)放新高地。

　　交通的價(jià)值在于實(shí)現(xiàn)地域價(jià)值躍升。2020年8月4日，發(fā)改委批復(fù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃。近期建設(shè)項(xiàng)目總投資約4741億元，資本金比例50%、計(jì)2371億元。規(guī)劃建設(shè)13個(gè)城際鐵路和5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目，總里程約775公里，形成主軸強(qiáng)化、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。作為一個(gè)窗口，粵港澳大灣區(qū)在改革開(kāi)放以來(lái)不斷創(chuàng)新發(fā)展屬于自己的發(fā)展模式，引領(lǐng)改革開(kāi)放的潮流，建設(shè)綜合運(yùn)輸大通道和綜合交通樞紐、推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)化。通過(guò)實(shí)現(xiàn)合理布局城際鐵路、市郊鐵路、高速鐵路，完善大灣區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如今的粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的城市已不再是某個(gè)單獨(dú)的城市，而是被作為粵港澳大灣區(qū)一個(gè)整體來(lái)看。城市之間可以形成土地、產(chǎn)業(yè)和資金等生產(chǎn)要素的長(zhǎng)短互補(bǔ)，優(yōu)化布局。在每一次歷史節(jié)點(diǎn)上把握住經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展節(jié)奏，優(yōu)先利用高鐵、鐵路服務(wù)特區(qū)客運(yùn)需求，實(shí)現(xiàn)廣州、香港的便捷通達(dá)，帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)廣深港一體化協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)珠三角經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、金融合作和科研技術(shù)水平。

　　實(shí)現(xiàn)廣深港一體化協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)珠三角經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、金融合作和科研技術(shù)水平。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和大眾化交通工具、把握新一輪科技浪潮和產(chǎn)業(yè)革命契機(jī)，進(jìn)一步發(fā)揮我國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸潛力，承載著人民日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活的需要，駛向交通強(qiáng)國(guó)的彼岸。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員陳震離）