更好統(tǒng)籌疫情防控和春運組織不斷提升鐵路運輸服務(wù)品質(zhì)

　　2023年鐵路春運火車票開售

　　本報北京12月24日電（記者鄭晨）2023年鐵路春運自1月7日開始，2月15日結(jié)束。春運期間，鐵路部門將更好統(tǒng)籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務(wù)品質(zhì)。2023年春運火車票于2022年12月24日開始發(fā)售。

　　隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。鐵路部門將全面貫徹落實黨的二十大精神和中央經(jīng)濟工作會議部署要求，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，更好統(tǒng)籌疫情防控和春運組織，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提升客貨運輸產(chǎn)品供給質(zhì)量和效率，努力為廣大人民群眾出行和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力支撐。

　　科學(xué)精準(zhǔn)安排客運能力，充分滿足旅客出行需求。充分運用我國現(xiàn)代化高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢，特別是用好今年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復(fù)興號動車組等先進裝備，用好京廣高鐵京武段實現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運營成果，加大客運能力投放。按照“充足安排、按需啟動，響應(yīng)快速、應(yīng)急有備”原則，科學(xué)制訂客車開行方案，節(jié)前高峰日安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。根據(jù)需要，在部分運力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，滿足旅客多樣化需求。保持普速旅客列車必要開行規(guī)模，持續(xù)開好公益性“慢火車”，保障邊遠地區(qū)群眾基本出行。同時，根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補數(shù)據(jù)，分析旅客出行規(guī)律，動態(tài)研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現(xiàn)運能和需求的精準(zhǔn)匹配。

　　推出便民利民惠民服務(wù)舉措，有效提升旅客出行體驗。落實好國家新發(fā)布的鐵路旅客運輸規(guī)程，按照年齡對兒童旅客實行優(yōu)惠票價，惠及更多未成年旅客；進一步擴大電子客票應(yīng)用范圍，在到站補票和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施補票電子化；完善12306消息通知機制，及時準(zhǔn)確向已購票旅客推送列車停運和變更信息；因鐵路責(zé)任和不可抗力造成旅客退票，聯(lián)程車票可一并辦理退票，免收退票費；將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車；安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效；在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務(wù)，旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點、運行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息；取消學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒暑假購買的限制，學(xué)生旅客可在一學(xué)年內(nèi)任意時間購買4次優(yōu)惠票；擴大非高峰方向列車票價打折優(yōu)惠范圍和幅度，讓旅客獲得更多實惠。

　　認真落實疫情防控措施，營造健康安全出行環(huán)境。認真貫徹落實中央關(guān)于疫情防控工作部署和國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，在春運中落實好鐵路站車疫情防控各項措施，最大限度保障廣大旅客和職工健康，最大限度減少疫情對春運的影響，讓廣大旅客走得安心放心。倡導(dǎo)旅客錯峰出行，減少人員聚集；強化車站客流組織，積極推廣無接觸式服務(wù)，引導(dǎo)旅客有序分散進站候車，保持安全距離；加強衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風(fēng)消毒，保持站車良好環(huán)境；加強旅行健康宣傳提示，引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩，強化自身健康防護；嚴(yán)格規(guī)范做好鐵路春運一線職工健康防護，加強保潔、安檢、餐飲、業(yè)務(wù)外包人員一體化管理；強化路地聯(lián)防聯(lián)控，有序做好應(yīng)急處置工作。

　　全力保障重點物資運輸，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展和民生需求。充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，精心組織貨物運輸工作，統(tǒng)籌運用線路、車輛、人員、裝卸機具等資源，提升貨運保通保暢能力，全國鐵路日均裝車量保持在較高水平。持續(xù)實施電煤保供行動，加大北煤南運、西煤東運、疆煤外運工作力度，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)持續(xù)穩(wěn)定在15天以上，確保人民群眾溫暖安全過冬；加強醫(yī)藥、食品及節(jié)日生活物資、糧食、化肥等關(guān)系國計民生的重點物資運輸，實行精準(zhǔn)保供、優(yōu)先運輸；加強企業(yè)原材料、產(chǎn)成品運輸需求對接，充分保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要；開好中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。

　　鐵路部門將根據(jù)國家疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整和客貨運需求變化，動態(tài)調(diào)整列車開行，不斷改進疫情防控和運輸服務(wù)舉措，努力提升廣大旅客貨主服務(wù)體驗。

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！