近日，隨著水泥穩(wěn)定基層的正式攤鋪，青島地鐵5號線云嶺路站調流路施工正式邁入沖刺階段。

　　由中鐵上海局施工的云嶺路站位于嶗山區(qū)交通主干道，沿香港東路東西向敷設，是青島地鐵5號線一期工程的終點站。車站周邊管線密集，包含海纜、防洪暗渠、水務、能源、35千伏高壓電力等11項遷移及保護內(nèi)容，工區(qū)項目部面臨協(xié)調壓力大、安全隱患多、施工環(huán)境復雜等多重壓力。

　　為確保前期施工萬無一失，青島地鐵集團第三建設分公司帶領中國中鐵上投項目經(jīng)理部、中鐵上海局工區(qū)項目部多次邀請產(chǎn)權單位、交警部門、知名專家靠前指導，不斷優(yōu)化施工方案，分步驟、有次序將制約施工難題逐個擊破，為前期工作起跑沖刺開辟了綠色跑道。

　　在各方的努力與支持下，5號線云嶺路站前期工作順利按下“加速鍵”，在車站方案確定3天內(nèi)開始管線遷改施工，35天完成水務及燃氣遷改施工，40天完成電力遷改施工，45天完成通信遷改施工。

　　青島地鐵5號線起于麥島站，終于云嶺路站，總長約32.36公里，連接市南、市北及嶗山三區(qū)，共設27座車站，串聯(lián)8條地鐵線路，具有典型的“C”形環(huán)線特征，是本市主城區(qū)的軌道交通骨干線路，建成后對于青島地鐵線路閉網(wǎng)成環(huán)具有重要意義，預計到年底將實現(xiàn)95%工點進場。下一步，青島地鐵將秉承“為城市建地鐵，為人民建地鐵”理念，加快推進線路建設，進一步向世界一流地鐵目標邁進。

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