杭溫高鐵完善浙江省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
杭溫高鐵分二期建設(shè):一期義烏至溫州段,二期杭州至義烏段。全長331公里,設(shè)計(jì)時速350公里,是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的一條集骨干路網(wǎng),也是一條集城際鐵路和旅游功能于一體的高速鐵路,長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。杭溫高鐵全線設(shè)站為:杭州西站、富陽西站、桐廬東站、浦江站、義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、溫州北站、溫州南站,共11座。
12月20日,經(jīng)過近6個小時的混凝土澆筑,杭溫鐵路橫店特大橋矮塔斜拉橋最后一段順利合龍,標(biāo)志著杭溫鐵路東陽制梁場往大里程方向(溫州)的架梁通道順利打通。杭溫鐵路橫店特大橋位于橫店鎮(zhèn)境內(nèi),主要跨越西郭線、南徐線、南江及180鄉(xiāng)道,全長3338.715米,是杭溫高鐵東陽段重點(diǎn)卡控工程之一。
杭溫高速鐵路是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州都市圈、金華-義烏都市圈和溫州都市圈1小時達(dá)到的最快捷通道,是長三角高速鐵路圈的重要組成部分,是長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道,也是連接長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道,是長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,承擔(dān)沿線城際客流和部分跨線客流。
杭溫高鐵建成后將有效完善國家高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)、增強(qiáng)區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng),形成杭州經(jīng)金華至溫州最為便捷的快速客運(yùn)通道,對滿足沿線交通出行增長需求,對金華東陽橫店、磐安、浦江擁抱高鐵時代,加速旅游資源開發(fā),促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有重要意義。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員王力)