12月17日上午11時(shí)，隨著最后一斗混凝土成功澆筑，蒼巴高速公路控制性工程—白驛鎮(zhèn)大橋右跨順利合龍！該橋?yàn)槿€最高，主跨120米，提前15天實(shí)現(xiàn)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，為下一步加快橋梁施工進(jìn)度、確保建設(shè)任務(wù)目標(biāo)順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　白驛鎮(zhèn)大橋位于蒼溪縣白驛鎮(zhèn)青石村境內(nèi)。大橋總長(zhǎng)778m，其中主橋設(shè)計(jì)為（65+120+65）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，兩端引橋設(shè)計(jì)為40m先簡(jiǎn)支后連續(xù)T形梁橋。全橋設(shè)計(jì)為左右兩幅，主橋半幅寬度為12.6m，引橋半幅寬度12.04m；下部結(jié)構(gòu)為矩形空心墩和圓柱墩，基礎(chǔ)采用承臺(tái)樁基組合形式，最高墩80.064m。

　　該橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、管理要求嚴(yán)，是蒼巴高速公路全線控制性工程。

　　為確保大橋主跨安全順利合龍，項(xiàng)目部多次召開施工生產(chǎn)推進(jìn)專題會(huì)，從資源要素調(diào)配、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、技術(shù)質(zhì)量保證等各方面、多層次、全過程優(yōu)化施組、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范管理。全體參建人員戰(zhàn)疫情、克時(shí)艱，斗酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒，搶晴天、戰(zhàn)雨天，現(xiàn)場(chǎng)組織有序銜接，施工生產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了安全可控、質(zhì)量?jī)?yōu)良、提前合龍的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“蒼巴高速公路2標(biāo)段主線長(zhǎng)20.5公里，管段內(nèi)4座隧道已全部貫通；20座橋梁已完成施工量的80%，已架完橋梁3座（共280片），已生產(chǎn)T梁522片占預(yù)制量的29%。”隨著控制性工程白驛鎮(zhèn)大橋右跨的順利合龍，標(biāo)志著橋梁施工建設(shè)取得了新突破、進(jìn)入了新階段、按下了“快進(jìn)鍵”！

　　下一步，項(xiàng)目部將緊盯剩余橋墩、T梁生產(chǎn)和架梁推進(jìn)為施工主線，科學(xué)合理組織，安全生產(chǎn)有序，全力加快施工，確保建設(shè)任務(wù)目標(biāo)如期完成。

　　據(jù)悉，蒼溪至巴中高速公路計(jì)劃2023年12月建成，它將與成綿擴(kuò)容、綿蒼高速相連，構(gòu)成一條連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速大動(dòng)脈。（來(lái)源：四川新聞網(wǎng)）

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