12月20日零時(shí)起，新伊高速通車(chē)進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。上午，記者在新伊高速千唐志齋站看到，已有車(chē)輛通過(guò)該站行駛上新伊高速。

　　新鋪的柏油路面，新劃定的交通標(biāo)志線、新安裝的指示路牌和指示燈，行駛在新伊高速上無(wú)不顯示出一個(gè)“新”字。

　　新伊高速公路全長(zhǎng)81.25里，其中新安縣段全長(zhǎng)10.95公里，記者乘車(chē)測(cè)算了一下，新安段全程僅需6分鐘左右便可從新伊高速起始點(diǎn)駛出新安，到達(dá)宜陽(yáng)境內(nèi)。

　　新伊高速是河南省高速公路“雙千工程”項(xiàng)目，起點(diǎn)位于連霍高速公路新安縣鐵門(mén)鎮(zhèn)，途經(jīng)宜陽(yáng)縣、伊川縣，終點(diǎn)接伊川、汝陽(yáng)交界處二廣高速公路，是副中心城市洛陽(yáng)的第二繞城高速，設(shè)有特大橋6座，隧道3座，互通立交10處，服務(wù)區(qū)2處，收費(fèi)站6處，總投資95.26億元。該項(xiàng)目采用PPP模式，接連霍高速并設(shè)鐵門(mén)樞紐互通，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，共有149座橋涵（含互通及通道），3座隧道，6處匝道收費(fèi)站，2處服務(wù)區(qū)，2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。預(yù)計(jì)年平均日交通量可超過(guò)1.5萬(wàn)輛小客車(chē)。

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