上海12月20日電（吳少妮陳雁冰）近段時(shí)間，受持續(xù)低溫天氣影響，長(zhǎng)三角地區(qū)社會(huì)用電量不斷攀升。鐵路部門實(shí)時(shí)盯控全流程各環(huán)節(jié)，全力保障電煤運(yùn)輸暢通。截至12月18日，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司11月以來(lái)已發(fā)送電煤601萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.4%。

　　上海局集團(tuán)公司以管內(nèi)25個(gè)主力電廠為重點(diǎn)，建立健全日常溝通機(jī)制，實(shí)時(shí)盯控電煤供、存、耗、卸各個(gè)環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)掌握電煤在運(yùn)輸中遇到的突發(fā)情況，跟蹤對(duì)接運(yùn)力需求，確保電煤應(yīng)裝盡裝、一車不少。他們進(jìn)一步提升電煤運(yùn)輸優(yōu)先級(jí)，實(shí)行優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等舉措，集中運(yùn)力進(jìn)行“點(diǎn)到點(diǎn)”精準(zhǔn)保供，確保重點(diǎn)電廠“存糧”相對(duì)穩(wěn)定。為避免電煤集中到達(dá)、低溫上凍等因素導(dǎo)致卸車積壓，該局集團(tuán)公司加強(qiáng)電煤卸車組織和協(xié)調(diào)督導(dǎo)，“一廠一案”研究制訂電煤卸車方案和應(yīng)急預(yù)案，并提前做好卸車機(jī)具、勞力調(diào)配。

　　針對(duì)電煤中長(zhǎng)期合同履約進(jìn)入跨年“切換”時(shí)段的實(shí)際，上海局集團(tuán)公司對(duì)既有中長(zhǎng)期合同進(jìn)行梳理，督促未達(dá)進(jìn)度的煤礦、電廠加快履約，確保100%兌現(xiàn)；提前做好2023年煤炭中長(zhǎng)期合同運(yùn)力銜接，與管內(nèi)主要煤礦核對(duì)合同信息，確保95306系統(tǒng)上報(bào)信息完整準(zhǔn)確，保障新舊合同履約無(wú)縫對(duì)接。

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