在深圳市及坪山區(qū)各級(jí)政府主管部門的大力支持下，2022年12月18日，深圳市坪山云巴1號(hào)線順利通過了初期運(yùn)營前安全評(píng)估工作，為年內(nèi)高質(zhì)量開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　本次初期運(yùn)營前安全評(píng)估由深圳市交通運(yùn)輸局委托中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院承辦，組織來自行業(yè)內(nèi)15名專家組成覆蓋全專業(yè)的專家組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)估。深圳市交通運(yùn)輸局坪山管理局、深圳市坪山區(qū)交通軌道管理中心等有關(guān)政府主管部門、深圳市東部城市軌道交通投資建設(shè)有限公司、深圳東部云軌投資建設(shè)有限公司以及比亞迪勘察設(shè)計(jì)有限公司、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司、比亞迪建設(shè)工程有限公司、比亞迪通信信號(hào)有限公司、中鐵一局集團(tuán)有限公司、深圳比亞迪軌道交通運(yùn)營有限公司等相關(guān)單位參加了本次初期運(yùn)營前安全評(píng)估會(huì)議。

　　本次安全評(píng)估根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》、交通運(yùn)輸部關(guān)于《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》及《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估管理暫行辦法》、《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》、中國城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營管理專業(yè)委員會(huì)關(guān)于《城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營功能測(cè)試指南》的相關(guān)要求組織，同時(shí)鑒于本項(xiàng)目的特殊性，相關(guān)單位還編制了《深圳市坪山云巴（膠輪有軌電車）1號(hào)線一期工程初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)方案》，作為本次安全評(píng)估的依據(jù)性技術(shù)文件。

　　本次安全評(píng)估共設(shè)置總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、初期運(yùn)營籌備組五個(gè)專業(yè)組，分別對(duì)前提條件、線路/軌道、車站建筑、結(jié)構(gòu)工程、車輛、車輛基地、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、電（扶）梯、自動(dòng)人行道、站臺(tái)門系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、消防和給排水系統(tǒng)/FAS、BAS、通風(fēng)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、應(yīng)急管理、運(yùn)營管理、控制中心、組織架構(gòu)、崗位人員等專業(yè)進(jìn)行了全面細(xì)致的資料檢查及現(xiàn)場(chǎng)檢查；完成了全自動(dòng)運(yùn)行聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試31項(xiàng)、運(yùn)營應(yīng)急場(chǎng)景測(cè)試9項(xiàng)、系統(tǒng)常規(guī)功能測(cè)試26項(xiàng)共計(jì)66項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)案例測(cè)試，一次通過率100%。

　　經(jīng)過3天的安全評(píng)估組織工作，專家組反饋評(píng)估意見，經(jīng)深圳市軌道辦領(lǐng)導(dǎo)、安科院、建設(shè)單位等與會(huì)單位確認(rèn)，認(rèn)為深圳市坪山云巴1號(hào)線一期工程通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估，基本具備初期運(yùn)營條件，本次初期運(yùn)營前安全評(píng)估工作順利通過。

　　深圳市坪山云巴1號(hào)線初期運(yùn)營前安全評(píng)估的順利通過，意味著完成了開通前最后一個(gè)環(huán)節(jié)，接下來我們將竭盡全力實(shí)現(xiàn)“安全高效行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，提升人民交通出行的幸福感與安全感。

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