“公轉(zhuǎn)鐵”助推經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展
寒冬時(shí)節(jié),在河北省唐山市唐曹鐵路小集物流有限公司專用線項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)場,工人們正在對路基、站場等工程加緊作業(yè),確保如期竣工。近年來,豐南區(qū)加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),扶持鋼鐵企業(yè)鐵路專線建設(shè),通過“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,為企業(yè)大宗散裝貨物提供綠色高效的物流通道,助推經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。(中國新聞網(wǎng)12月16日)
眾所周知,公路運(yùn)輸是一種機(jī)動靈活、簡捷方便的運(yùn)輸方式,特別是在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,“門對門”的運(yùn)輸中,尤為顯著。但是公路運(yùn)輸也存在明顯的短板,例如尾氣排放污染環(huán)境,運(yùn)載量小,運(yùn)輸成本高,事故多發(fā)等。近年來,國家作出調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大決策部署,推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,充分利用既有鐵路設(shè)施,加快鐵路專用線建設(shè),構(gòu)建支撐多式聯(lián)運(yùn)更高效、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更優(yōu)化、降本增效更明顯的鐵路集疏運(yùn)體系,打通鐵路運(yùn)輸“最后一公里”,就是要降低物流成本,減少碳排放,推進(jìn)綠色運(yùn)輸。
大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的動力資源。隨著東部率先發(fā)展、西部大開發(fā)、中部崛起、東北振興等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,我國區(qū)域化發(fā)展呈現(xiàn)區(qū)域化發(fā)展,交通運(yùn)輸呈現(xiàn)出碎片化狀態(tài)。以鐵路為中心的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革,打破傳統(tǒng)的區(qū)域化發(fā)展,強(qiáng)化了彼此之間的聯(lián)系與溝通。尤其是在疫情期間,鐵路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的對接,優(yōu)化溝通流程,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)之間效益最大化。以“公轉(zhuǎn)鐵”為引子,觸發(fā)了全國交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改革,實(shí)現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的聯(lián)動性。
“公轉(zhuǎn)鐵”是在“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運(yùn)量”背景下的動作,與生態(tài)文明建設(shè)息息相關(guān)。大宗商品運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”是促進(jìn)物流業(yè)降本增效的重要手段,能夠有效促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的綠色低碳發(fā)展,更有助于大氣污染的綜合防治,是促進(jìn)綠色發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)雙贏的重要舉措,能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保證。
鐵路部門發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新服務(wù),更多更快更好建設(shè)現(xiàn)代化物流基地,讓更多鐵路專用線伸入企業(yè),讓更多物資實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,降低企業(yè)物流成本同時(shí),助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),讓天更藍(lán),水更清,草原更美麗。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員蘇梓鐸)