副會(huì)長(zhǎng)單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(所)成立于1956年,是交通運(yùn)輸部直屬的大型綜合性公路交通科研機(jī)構(gòu),主要從事道路工程、橋梁工程、交通工程、智能交通、汽車運(yùn)用工程、道路運(yùn)輸與物流、公路生態(tài)與環(huán)境保護(hù)工程等領(lǐng)域的科學(xué)研究及技術(shù)材料與裝備開(kāi)發(fā)。設(shè)有土木工程和交通運(yùn)輸工程兩個(gè)國(guó)家一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位點(diǎn),一個(gè)博士后科研工作站,擁有一批包括中國(guó)工程院院士在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外知名專家。
經(jīng)過(guò)多年的建設(shè),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(所)已形成獨(dú)具特色的科研創(chuàng)新體系,擁有世界僅有的兩座綜合試驗(yàn)?zāi)芰ψ顝?qiáng)的公路交通綜合試驗(yàn)場(chǎng)和多專業(yè)的實(shí)驗(yàn)基地;設(shè)有包括國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程研究中心和國(guó)家環(huán)境保護(hù)道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心在內(nèi)的9個(gè)研究中心;有橋梁結(jié)構(gòu)安全技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室和6個(gè)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;還有國(guó)家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站和6個(gè)部級(jí)檢測(cè)中心。中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路委員會(huì)、全國(guó)交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、全國(guó)汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織智能交通技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC204)中國(guó)秘書(shū)處也設(shè)在本院(所)。通過(guò)與世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行、國(guó)外知名科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)廣泛合作,國(guó)際影響力不斷提升,已經(jīng)成為我國(guó)公路交通科技領(lǐng)域?qū)ν饨涣鞯闹匾翱谂c橋梁。面向交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展需求,大力加速科研成果轉(zhuǎn)化,公路院(所)銳意改革,調(diào)整結(jié)構(gòu),整合資源,積極探索,建成了一套科研與產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)良性互動(dòng)、有機(jī)銜接的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,成立了院(所)屬中路高科交通科技集團(tuán)有限公司,下屬17家不同專業(yè)特色的高新技術(shù)企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋交通運(yùn)輸設(shè)計(jì)、工程、檢測(cè)、監(jiān)理、咨詢服務(wù)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了規(guī)模和效益的雙飛躍。
李承昌主任任中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。